冷干機(jī)的工作原理 潮濕高溫的壓縮空氣流入前置冷卻器散熱后流入熱交換器與從蒸發(fā)器排出來的冷空氣進(jìn)行 熱交換，使進(jìn)入蒸發(fā)器的壓縮空氣的溫度降低。

  換熱后的壓縮空氣流入蒸發(fā)器通過蒸發(fā)器的換熱功能與制冷劑熱交換，壓縮空氣中的熱量被制冷劑帶走， 壓縮空氣迅速冷卻，潮濕空氣中的水份達(dá)到飽和溫度迅速冷凝，冷凝后的水分經(jīng)凝聚后形成水滴，經(jīng)過獨(dú) 特氣水分離器高速旋轉(zhuǎn)，水分因離心力的作用與空氣分離，分離后水從自動(dòng)排水閥處排出。經(jīng)降溫后的空 氣壓力露點(diǎn)理論可達(dá)2℃。+

  降溫后的冷空氣流經(jīng)空氣熱交換與入口的高溫潮濕熱空氣進(jìn)行熱交換，經(jīng)熱交換的冷空氣因吸收了入口空 氣的熱量提升了溫度，同時(shí)壓縮空氣還經(jīng)過冷凍系統(tǒng)的二次冷凝器與高溫的冷媒再次熱交換使出口的溫度 得到充分的加熱，確保出口空氣管路不結(jié)露。同時(shí)充分利用了出口空氣的冷源，保證了機(jī)臺(tái)冷凍系統(tǒng)的冷 凝效果，確保了機(jī)臺(tái)出口空氣的質(zhì)量。

  冷干機(jī)的缺點(diǎn)：

  1.因技術(shù)原理限制，壓縮空氣品質(zhì)不能滿足生產(chǎn)要求;

  2.出氣質(zhì)量不穩(wěn)定，有液態(tài)水，壓力露點(diǎn)在20℃以上;

  3.采用冷媒(氟氯昂)進(jìn)行制冷，對(duì)大氣污染嚴(yán)重;

  4.冷媒壓縮機(jī)持續(xù)工作，能耗大約6%。

  原因： 冷凍式干燥機(jī)因其工作原理和結(jié)構(gòu)，冷媒蒸發(fā)溫度不允許低于2℃，否則會(huì)結(jié)冰而堵塞管道，導(dǎo)致壓縮空 氣無法通過。冷干機(jī)制冷原理決定了其氣體的真實(shí)出口壓力露點(diǎn)不可能達(dá)到蒸發(fā)器的設(shè)定值，因此，要獲 得較低的露點(diǎn)，必須增大冷媒壓縮機(jī)功率，從而也增加了生產(chǎn)成本。而且，冷媒中的氟利昂產(chǎn)生出來 的氣體會(huì)破壞大氣層，對(duì)環(huán)境會(huì)造成巨大污染。

  調(diào)查顯示，多數(shù)行業(yè)及氣動(dòng)設(shè)備都要求壓縮空氣露點(diǎn)在-20~-40℃之間，然而，目前市場大多數(shù)用戶的 實(shí)測露點(diǎn)在20~35之間，并夾雜大量液態(tài)水，縮短了設(shè)備的使用壽命，增大了氣動(dòng)設(shè)備的故障率; 當(dāng)壓縮空氣出口溫度為45℃，壓力露點(diǎn)為10℃時(shí)，能耗(主要為電能)為6%左右;

  而現(xiàn)有市場中，冷干機(jī)的普及率雖然高，但多數(shù)品牌均為小型“加工坊”加工制造，沒有一個(gè)成型的品牌進(jìn)行引導(dǎo)。這是因?yàn)槔涓蓹C(jī)技術(shù)落后，制造工藝技術(shù)水平需求低，市場要求不規(guī)范而帶來的結(jié)果。